赫山区关于第二轮省生态环境保护督察反馈“交通运输结构不合理”问题整改情况的公示

　　针对第二轮省生态环境保护督察反馈“交通运输结构不合理”问题，我区坚持问题导向，对照整改目标，落实整改举措，强力推进整改，已按要求完成整改任务，现将整改情况面向社会公示。

　　一、问题描述

　　交通运输结构不合理。区域交通运输体系不畅通，绕城公路不完善，大型货车穿越而过。公路货运占比高，铁路、水路货运相对偏低，2023年1-5月，水路运输量占总运输量比值为14.6%，远低于全国、全省平均水平。高排放移动源淘汰工作缓慢，截至2022年底，益阳市国Ⅲ及以下柴油货车保有量为1.1万辆。

　　二、整改目标

　　2025年12月底前，着力推动益阳交通高质量发展，加快完善现代交通运输体系。

　　三、整改措施

　　（一）积极协调配合国家重点常鲇航道建设，积极支持益芦、澧资航道建设，确保航道升级工程建设环境，建成后增加航道船舶通行能力，促进水上运输业发展。

　　（二）根据益阳港整体规划，积极推进港口码头建设，提高港口吞吐能力，发挥港口作用，积极配合港航整合。

　　（三）进一步加强对水路运输企业的帮扶，促进水运企业发展，增强企业的服务意识，积极提升区内水路运输量。

　　（四）限期淘汰老旧柴油货车。制定国Ⅲ及以下排放标准柴油货车淘汰工作计划，2023年全部淘汰国Ι和国Π柴油货车，到2025年，按国家规定淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

　　四、整改情况

　　（一）加快推进工作。根据市级相关单位统筹推进铁路、公路、水路多式联运码头和物流园区建设工作要求，我区按程序组织相关部门单位，积极配合落实属地相关工作。

　　（二）加快航道升级改造。根据省市益芦二级航道、澧资三级航道升级工作部署安排。一是2022年12月，组织区委政法委、区交通运输局、区自然资源局、相关乡镇（街道）等部门配合开展航道建设工程社会稳定风险分析，完成益芦二级航道、澧资三级航道建设工程社会稳定风险评估报告；二是倒排工期，积极配合、协调开展征地拆迁工作，经省水运投益芦航道项目部、区益芦航道专班就征拆问题多次组织协调会议，已达成赫山区段征地拆迁补偿实施协议。按序时进度，目前第一批房屋拆除工作已全部完成。

　　（三）推进老旧营运货车淘汰。近两年来，我区全力推进老旧运营货车淘汰工作，根据省市相关文件精神，围绕省市下达我区的任务，精准施策、细化工作措施、明确责任单位。2024年，根据省市工作安排，我区完成淘汰国Ⅲ及以下老旧营运货车共205台；2025年，根据省交通运输厅工作部署，我市国Ⅲ老旧营运货车保有总台数为390台，其中赫山区目标任务数为67台，已按市交通局的相关工作要求完成上报数量67台，完成率100 %。

　　五、现场核查情况

　　验收成员单位人员通过查看现场、查阅资料等方式进行核查，初步认定整改合格，基本达到整改目标。

　　六、验收销号结论

　　参加验收销号人员一致认为：该问题的整改达到了销号标准，拟同意申请销号。

　　七、公示期限

　　2026年1月5日至2026年1月9日，共5个工作日。如有异议，请拨打电话或书面形式反映，并提供相关线索或证据，举报电话：0737-6100129。

　　特此公示

　　益阳市赫山区交通运输局

　　2026年1月5日